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想恭喜、稱讚表現好的同事,不要只會 Congratulations!8 種其它說法一次看

2022-12-23 Engoo 線上英文
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「恭賀、恭喜」的英文只會說 Congratulations?表達恭賀、恭喜,最常見的用法是 Congratulations,其它生活情境如得獎、畢業、升遷、結婚等,也很常用到 Congratulations,不少人也會將 Congratulations 縮減為 Congrats。除了 Congratulations,還能怎麼用英文恭喜別人?

當朋友發生什麼好事的時候,作為朋友的你,送上一句恭喜是合情合理的事。如果你身在國外,想要用英文祝賀他人完成某件了不起的事,除了 Congratulations 之外,你還會其他說法嗎?今天就來教你額外 8 種說「恭喜」的方式!

恭賀、恭喜、稱讚,英文不要只會用 Congratulations!8 種用法一次看

1. Congrats!

Congrats 其實就是 Congratulations。更簡單的說法,也可以說 congrats 是 congratulations 的縮寫(abbreviation)。相較之下,Congrats 更口語,Congratulations 更正式一些。

  • You won another championship again?Congrats!
    你又得冠軍了嗎?恭喜!

2. Kudos.

kudos 本身是希臘文,代表欽佩某人、覺得對方很厲害的意思,除了 Kudos 之外,也可以說 Kudos to sb,多半是在為對方努力而得到回報的事開心。

  • She was elected the next chairperson of the student council. Kudos to her!
    她被選為下一任學生會會長,恭喜她!

3. Respect!

Respect 的意思也是欽佩、覺得對方很厲害,但和 Kudos 還是略有差別。Kudos 比較像是「全世界都知道你很棒」,Respect 則是「我個人覺得你超讚的」,後者比較個人一些。

  • A: I'm going on a working holiday in New Zealand alone this summer vacation!
      ⠀這個暑假我要一個人去紐西蘭打工度假!
    B: Awesome. Respect!
      ⠀厲害,給你尊敬!

4. You rock!/You rule!

You rock 和 You rule 意思一樣,都是你的朋友可能做了一件很厲害的事情,而你深深以他為榮,就可以說 You rock 或 You rule。

  • A: I finished the project within a night.
      ⠀我在一個晚上內完成整個專案計畫。
    B: You rock!
      ⠀你太厲害了!

5. Well done

Well done 相較於上面幾個,是沒那麼口語的說法,我們多半用於稱讚他人工作、任務做得很好,是一個簡短但非常有力的用法。

  • A: My presentation is done.
      ⠀我簡報做完了。
    B: Well done.
      ⠀太好了!

6. Excellent job.

Excellent job 和 Well done 一樣是比較正式的用法,兩者的差異你可以理解為:Excellent job 是比 Well done 做得更好的時候使用。

  • A: I lowered the cost for the company.
      ⠀我為公司降低成本。
    B: Excellent job!
      ⠀做得好!

7. Nice one./Good one.

Nice one 和 Good one 都是在說「做得好」,但用法上有一點不一樣,不管完成的事情大或小,都可以用 Nice one;如果是很了不起的事情,就不適合用 Good one,Good one 只能用於比較小的事情。

  • A: Henry finally proposed!
      ⠀Henry 終於求婚了!
    B: Nice one!
      ⠀太好了!

另外,Nice one 和 Good one 都很適合作為嘲諷、反諷的用法。

  • A: Oh my!I lost my wallet.
      ⠀天啊,我把錢包給弄丟了!
    B: Hahaha…Good one.
     ⠀「哈哈……你還真行啊。」
延伸閱讀:過度指責,只會傷部屬的心!主管如何給部屬「建設性回饋」?

8. Way to go

Way to go 的情形和前面的 Nice one 有點像,一樣可以是稱讚、恭賀他人的意思。

  • I heard that you got your dream job. Way to go!
    我聽說你拿到你的夢想工作了,恭喜你!

但用在特定時候,也可以是挖苦、嘲諷的含義。

  • You totally screwed it up. Way to go.
    你完全把事情搞砸了,真是好極了。

以上 8 種用於恭賀他人的說法,有口語的、正式的、拿來挖苦他人的,你還記得幾個呢?

(本文出自 Engoo 線上英文

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

BMW
與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
BMW

而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
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面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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